2024-12-04
La pressione impostata, nota anche come pressione di apertura, è un parametro importante per il funzionamento di avalvola di sicurezza. L’impostazione della pressione impostata influisce direttamente sulla sicurezza del funzionamento dell’apparecchiatura.
La pressione impostata di una valvola di sicurezza generalmente non è maggiore della pressione di progetto del recipiente a pressione o della tubazione.
Nella maggior parte dei casi, a meno che non vi siano requisiti di processo speciali, la pressione impostata di una valvola di sicurezza è 1,10 volte la normale pressione di esercizio, con un minimo di 1,05 volte.
All'interno dell'intervallo di pressione di esercizio specificato, la pressione impostata può essere regolata ruotando la vite di regolazione per modificare la precompressione della molla. Per regolare la pressione impostata, rimuovere il cappuccio del coperchio della valvola e allentare il dado di bloccaggio, quindi regolare la vite.
Innanzitutto aumentare la pressione in ingresso finché la valvola non inizia a sollevarsi. Se la pressione di apertura è troppo bassa, ruotare la vite di regolazione in senso orario per serrarla; se la pressione di apertura è troppo elevata, ruotare la vite in senso antiorario per allentarla. Dopo aver regolato la pressione impostata richiesta, serrare il dado di bloccaggio e sostituire il cappuccio di copertura.
Se la pressione impostata richiesta supera il campo di pressione di esercizio della molla, è necessario sostituire una molla con un campo di pressione di esercizio appropriato e la regolazione deve essere effettuata di conseguenza. Dopo aver sostituito la molla è necessario aggiornare i dati rilevanti sulla targa.
(1)Quando la pressione media è vicina alla pressione impostata (oltre il 90% della pressione di apertura), la vite di regolazione non deve essere ruotata, poiché ciò potrebbe causare la rotazione del disco della valvola, danneggiando potenzialmente la superficie di tenuta.
(2)Per garantire la precisione della pressione impostata, le condizioni del mezzo utilizzato durante la regolazione (come il tipo di mezzo e la sua temperatura) dovrebbero essere il più vicino possibile alle condizioni operative effettive. Un cambiamento nel tipo di fluido, soprattutto quando si passa dal liquido al gas, può causare un cambiamento nella pressione impostata. Se la temperatura di esercizio aumenta la pressione impostata tende a diminuire. Pertanto, quando si effettua la regolazione a temperatura normale per l'uso in condizioni di alta temperatura, la pressione impostata a temperatura normale dovrebbe essere leggermente superiore alla pressione di apertura richiesta.
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Victor Feng
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