2024-12-26
Il posizionatore è un accessorio chiave dell'attuatore pneumatico. Funziona insieme all'attuatore pneumatico per migliorare la precisione di posizionamento della valvola, superare la forza di attrito dello stelo della valvola e la forza sbilanciata del fluido, garantendo che la valvola si posizioni accuratamente in base ai segnali provenienti dal controller.
Quando il sistema richiede il controllo del programma o il controllo a due posizioni, è necessario utilizzare un'elettrovalvola. Quando si seleziona un'elettrovalvola, oltre a considerare l'alimentazione CA o CC, la tensione e la frequenza, è importante considerare la relazione tra l'elettrovalvola e il tipo di azione dell'attuatore. Possono essere utilizzate sia elettrovalvole “normalmente aperte” che “normalmente chiuse”.
Se è necessario aumentare la capacità dell'elettrovalvola per ridurre il tempo di risposta, è possibile utilizzare due elettrovalvole in parallelo oppure l'elettrovalvola può essere utilizzata come valvola pilota in combinazione con un attuatore pneumatico ad alta capacità.
Un relè pneumatico è un tipo di amplificatore di potenza in grado di trasmettere un segnale pneumatico su una distanza maggiore, eliminando i ritardi causati da lunghe tubazioni del segnale. Viene utilizzato principalmente tra trasmettitori sul campo e strumenti della sala di controllo centrale o tra controller e valvole di controllo sul campo. Può anche amplificare o ridurre i segnali.
I convertitori includono convertitori aria-elettrico e convertitori elettrico-aria. La loro funzione è quella di convertire i segnali tra sistemi pneumatici ed elettrici, utilizzati principalmente quando un segnale elettrico controlla un attuatore pneumatico. Convertono segnali elettrici 0-10mA o 4-20mA in segnali pneumatici 0-100KPa o viceversa.
Il regolatore del filtro dell'aria è un accessorio negli strumenti di automazione industriale. La sua funzione principale è filtrare e purificare l'aria compressa dal compressore d'aria e regolare la pressione al valore desiderato. Può essere utilizzato come fonte di alimentazione e regolazione della pressione per vari strumenti pneumatici, elettrovalvole, cilindri, apparecchiature di spruzzatura e piccoli utensili pneumatici.
Una valvola di bloccaggio è un dispositivo che mantiene la posizione della valvola. In caso di guasto dell'alimentazione d'aria, questo dispositivo può interrompere il segnale dell'aria, mantenendo il segnale di pressione nella membrana o nel cilindro allo stato in cui si trovava appena prima del guasto. Ciò garantisce che la valvola rimanga nella stessa posizione che aveva prima del guasto, garantendo la funzionalità di mantenimento della posizione.
Quando la valvola di controllo è posizionata lontano dalla sala di controllo ed è necessario conoscere la posizione della valvola senza recarsi sul posto, viene utilizzato un trasmettitore di posizione della valvola. Converte la posizione della valvola (movimento dello stelo della valvola) in un segnale elettrico che viene inviato alla sala di controllo. Questo segnale riflette la posizione di apertura della valvola e può essere un segnale continuo che indica il grado di apertura della valvola. Può anche essere considerata come l'azione inversa del posizionatore della valvola.
Un interruttore di corsa è un dispositivo che riflette le due posizioni estreme della valvola e contemporaneamente invia un segnale che indica la posizione. La sala di controllo può utilizzare questo segnale per determinare lo stato aperto o chiuso della valvola e intraprendere le azioni appropriate.
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